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30 sep 2025 | NOTICIAS KAUFMANN
Mercedes-Benz “eActros”, el futuro en camiones eléctricos
El 30 de junio de 2021, Mercedes-Benz Trucks celebró el estreno mundial de la versión eléctrica del su modelo Actros llamado “eActros”. Con este hito, Mercedes Trucks entra en una nueva era y refuerza su convicción de lograr un transporte de mercancías por carretera sin emisiones de CO2.
Ya es oficial, el modelo estándar del primer camión eléctrico de Mercedes-Benz llamado “eActros” llegó para quedarse. Mercedes-Benz “eActros” tendrá espacio en la línea de producción en Wörth am Rhein (Alemania) a partir del otoño europeo de 2021.
Los resultados de la "flota de innovación de eActros" que comenzaron en 2018 y los estrechos intercambios con los clientes, han generado una rápida incorporación de estos camiones eléctricos Mercedes-Benz a la industria.
En este proceso de creación se adoptaron características ya probadas anteriormente en Mercedes-Benz Trucks, como la tecnología “MirrorCam” y “Multimedia Cockpit Interactive” en la especificación estándar.
eACTROS: UNA RESPUESTA INNOVADORA AL SECTOR DEL TRANSPORTE
Desarrollado especialmente para la distribución de servicios pesados, el eActros es sinónimo de sustentabilidad y, gracias a su naturaleza amigable con los recursos, también sirve para mejorar la imagen de las empresas de transporte.
Naturalmente, la adquisición de camiones eléctricos también debe ser económicamente rentable en las operaciones diarias de las empresas de transporte. Sin embargo, hay puntos que todavía no tienen respuestas: ¿En qué rutas se puede utilizar un vehículo eléctrico? ¿Qué pasa con la infraestructura de carga? ¿Qué beneficios trae consigo un modelo eléctrico?
BATERÍAS Y RECARGA DE ENERGÍA
La batería del modelo de producción en serie del eActros está equipada con tres o cuatro paquetes, cada uno con una capacidad de energía de alrededor de 105 kWh. La capacidad máxima de la batería de 420 kWh2 permite alcanzar distancias de hasta 400 kilómetros. Además, si el vehículo se conduce con especial previsión, permite que el vehículo recupere energía eléctrica.
La energía obtenida de esta manera durante el frenado realimenta a las baterías de los eActros y vuelve a estar disponible para su uso por parte del sistema de propulsión.
RENDIMIENTO IMPRESIONANTE
Los dos motores eléctricos integrados del camión eléctrico ofrecen una gran eficiencia y un suministro constante de potencia con un alto par de arranque. La provisión de par inmediato por los motores eléctricos, que se combinan con una transmisión de dos velocidades, garantiza una potente aceleración, un impresionante confort de conducción y una dinámica que permite un manejo más relajado en comparación a un camión convencional.
Además, otro punto que expone las ventajas de este Mercedes-Benz “eActros” es su bajo centro de gravedad ya que también es favorable a la hora de tomar curvas y facilita la conducción.
En operaciones de carga completa, los conductores disfrutan de una agradable reducción de ruido de 10 dB dentro de la cabina, lo que corresponde aproximadamente a una reducción a la mitad del volumen de ruido perceptible. Gracias al bajo nivel de ruido, el Mercedes-Benz eléctrico permite las entregas nocturnas sin molestar a su alrededor.
SOLUCIONES DIGITALES INTELIGENTES
Utilizando el Multimedia Cockpit Interactive que viene de serie en los eActros, el conductor se mantiene constantemente actualizado con el nivel de carga de las baterías, así como con el consumo de energía actual y medio.
Además, los administradores de flotas pueden utilizar las soluciones digitales del portal Fleetboard para controlarlas de manera eficiente. Esto incluye, entre otras cosas, un sistema de gestión de carga desarrollada individualmente para crear perfiles y un libro de registro que contiene información detallada sobre los tiempos de conducción, de inactividad y sus pausas.
También hay una herramienta de mapeo que muestra la ubicación actual del Mercedes-Benz “eActros” en tiempo real, así como si está en movimiento, estacionado o en carga.
ALTO NIVEL DE SEGURIDAD PARA EL CONDUCTOR Y OTROS USUARIOS DE LA VÍA
Numerosas funciones y sistemas de los eActros garantizan un alto nivel de seguridad vial. Un ejemplo de esto son los elementos de choque especiales con un perfil de aluminio que protegen las baterías en caso de choque lateral. Además, los sensores integrados en estos camiones eléctricos pueden detectar un escenario de colisión.
Para garantizar que sea más fácil escuchar a los usuarios de la carretera como peatones y ciclistas, el eActros viene con un sistema de alerta acústico de vehículos (AVAS) externo. También el camión eléctrico Mercedes-Benz garantiza una seguridad adicional al girar hacia el lado cercano del asistente de protección lateral.
Otro sistema que forma parte del equipamiento estándar, es el ya implementado en otros modelos de Mercedes-Benz que actualmente circulan por las distintas carreteras del mundo: el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist de quinta generación con reconocimiento de peatones.
Esta tecnología puede ayudar a reducir el riesgo de colisión en la dirección longitudinal en calles urbanas, carreteras fuera de la ciudad o autopistas.
De esta forma y bajo esas características, el eActros de Mercedes-Benz Trucks es ahora el primer camión de producción en serie totalmente eléctrico que lleva la estrella de tres puntas. Estos camiones eléctricos abren un importante camino en la dirección del transporte neutro en CO2.
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30 sep 2025 | NOTICIAS KAUFMANN
Mercedes-Benz “eActros”, el futuro en camiones eléctricos
El 30 de junio de 2021, Mercedes-Benz Trucks celebró el estreno mundial de la versión eléctrica del su modelo Actros llamado “eActros”. Con este hito, Mercedes Trucks entra en una nueva era y refuerza su convicción de lograr un transporte de mercancías por carretera sin emisiones de CO2.
Ya es oficial, el modelo estándar del primer camión eléctrico de Mercedes-Benz llamado “eActros” llegó para quedarse. Mercedes-Benz “eActros” tendrá espacio en la línea de producción en Wörth am Rhein (Alemania) a partir del otoño europeo de 2021.
Los resultados de la "flota de innovación de eActros" que comenzaron en 2018 y los estrechos intercambios con los clientes, han generado una rápida incorporación de estos camiones eléctricos Mercedes-Benz a la industria.
En este proceso de creación se adoptaron características ya probadas anteriormente en Mercedes-Benz Trucks, como la tecnología “MirrorCam” y “Multimedia Cockpit Interactive” en la especificación estándar.
eACTROS: UNA RESPUESTA INNOVADORA AL SECTOR DEL TRANSPORTE
Desarrollado especialmente para la distribución de servicios pesados, el eActros es sinónimo de sustentabilidad y, gracias a su naturaleza amigable con los recursos, también sirve para mejorar la imagen de las empresas de transporte.
Naturalmente, la adquisición de camiones eléctricos también debe ser económicamente rentable en las operaciones diarias de las empresas de transporte. Sin embargo, hay puntos que todavía no tienen respuestas: ¿En qué rutas se puede utilizar un vehículo eléctrico? ¿Qué pasa con la infraestructura de carga? ¿Qué beneficios trae consigo un modelo eléctrico?
BATERÍAS Y RECARGA DE ENERGÍA
La batería del modelo de producción en serie del eActros está equipada con tres o cuatro paquetes, cada uno con una capacidad de energía de alrededor de 105 kWh. La capacidad máxima de la batería de 420 kWh2 permite alcanzar distancias de hasta 400 kilómetros. Además, si el vehículo se conduce con especial previsión, permite que el vehículo recupere energía eléctrica.
La energía obtenida de esta manera durante el frenado realimenta a las baterías de los eActros y vuelve a estar disponible para su uso por parte del sistema de propulsión.
RENDIMIENTO IMPRESIONANTE
Los dos motores eléctricos integrados del camión eléctrico ofrecen una gran eficiencia y un suministro constante de potencia con un alto par de arranque. La provisión de par inmediato por los motores eléctricos, que se combinan con una transmisión de dos velocidades, garantiza una potente aceleración, un impresionante confort de conducción y una dinámica que permite un manejo más relajado en comparación a un camión convencional.
Además, otro punto que expone las ventajas de este Mercedes-Benz “eActros” es su bajo centro de gravedad ya que también es favorable a la hora de tomar curvas y facilita la conducción.
En operaciones de carga completa, los conductores disfrutan de una agradable reducción de ruido de 10 dB dentro de la cabina, lo que corresponde aproximadamente a una reducción a la mitad del volumen de ruido perceptible. Gracias al bajo nivel de ruido, el Mercedes-Benz eléctrico permite las entregas nocturnas sin molestar a su alrededor.
SOLUCIONES DIGITALES INTELIGENTES
Utilizando el Multimedia Cockpit Interactive que viene de serie en los eActros, el conductor se mantiene constantemente actualizado con el nivel de carga de las baterías, así como con el consumo de energía actual y medio.
Además, los administradores de flotas pueden utilizar las soluciones digitales del portal Fleetboard para controlarlas de manera eficiente. Esto incluye, entre otras cosas, un sistema de gestión de carga desarrollada individualmente para crear perfiles y un libro de registro que contiene información detallada sobre los tiempos de conducción, de inactividad y sus pausas.
También hay una herramienta de mapeo que muestra la ubicación actual del Mercedes-Benz “eActros” en tiempo real, así como si está en movimiento, estacionado o en carga.
ALTO NIVEL DE SEGURIDAD PARA EL CONDUCTOR Y OTROS USUARIOS DE LA VÍA
Numerosas funciones y sistemas de los eActros garantizan un alto nivel de seguridad vial. Un ejemplo de esto son los elementos de choque especiales con un perfil de aluminio que protegen las baterías en caso de choque lateral. Además, los sensores integrados en estos camiones eléctricos pueden detectar un escenario de colisión.
Para garantizar que sea más fácil escuchar a los usuarios de la carretera como peatones y ciclistas, el eActros viene con un sistema de alerta acústico de vehículos (AVAS) externo. También el camión eléctrico Mercedes-Benz garantiza una seguridad adicional al girar hacia el lado cercano del asistente de protección lateral.
Otro sistema que forma parte del equipamiento estándar, es el ya implementado en otros modelos de Mercedes-Benz que actualmente circulan por las distintas carreteras del mundo: el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist de quinta generación con reconocimiento de peatones.
Esta tecnología puede ayudar a reducir el riesgo de colisión en la dirección longitudinal en calles urbanas, carreteras fuera de la ciudad o autopistas.
De esta forma y bajo esas características, el eActros de Mercedes-Benz Trucks es ahora el primer camión de producción en serie totalmente eléctrico que lleva la estrella de tres puntas. Estos camiones eléctricos abren un importante camino en la dirección del transporte neutro en CO2.
