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29 nov 2024 | NOTICIAS KAUFMANN
Freightliner presenta la quinta generación del New Cascadia para el mercado norteamericano
La nueva generación del New Cascadia ofrece características avanzadas de seguridad y mayor eficiencia aerodinámica.
Daimler Truck, a través de su marca Freightliner, ha revelado la quinta generación de su modelo pesado New Cascadia, el camión más vendido en el mercado norteamericano. Este nuevo modelo establece nuevos estándares en seguridad, eficiencia y rentabilidad, y su producción comenzará en Estados Unidos y México a mediados de 2025.
INNOVACIONES EN SEGURIDAD
La quinta generación del Freightliner New Cascadia introduce capacidades ampliadas para su paquete de seguridad llamado “Detroit Assurance Suite of Safety Systems”, incluyendo mejoras como mayor potencia de cálculo, cámaras mejoradas y nuevos sensores de radar. Estas actualizaciones permiten la incorporación del máximo estándar de sistemas de seguridad activa “Active Brake Assist 6” (ABA6) y el control de carril “Active Lane Assist 2 (ALA2), mejorando la seguridad para conductores, otros usuarios de la carretera y el entorno.
Además, el nuevo Sistema de Control de Frenado Inteligente (IBCS) ofrece “Comfort Braking” y “Endurance Braking”, tecnologías que aseguran un frenado más suave, prolongando la vida útil de las pastillas de freno. Las nuevas luces LED inteligentes mejoran aún más la visibilidad y la seguridad, mientras que el sistema de cámaras MirrorCam instalado de fábrica proporciona una mejor visibilidad para el conductor en el perímetro del camión.
EFICIENCIA Y RENTABILIDAD
El Freightliner New Cascadia ha mejorado su eficiencia de combustible en más del 35% desde su primera introducción. La quinta generación incluye mejoras aerodinámicas claves que proporcionan un beneficio adicional del 1.9% en economía de combustible. Estas mejoras incluyen un nuevo diseño en la zona delantera y nuevos conductos de aire en el parachoques.
Con estas innovaciones, la quinta generación del Freightliner New Cascadia se posiciona como un líder en el mercado de camiones pesados, ofreciendo mayor seguridad, eficiencia y rentabilidad para sus clientes. La producción comenzará a mediados de 2025 en las plantas de Freightliner en Estados Unidos y México.
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