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01 abr 2025 | NOTICIAS KAUFMANN
Mercedes-Benz logra histórica homologación de conducción autónoma Nivel 3 hasta 95 km/h en Alemania
Mercedes-Benz ha obtenido la aprobación oficial en Alemania de su sistema DRIVE PILOT para conducción automatizada condicional (Nivel 3), permitiendo velocidades de hasta 95 km/h. Esta certificación de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado convierte al DRIVE PILOT en el sistema más veloz del mundo certificado para uso comercial.
Su lanzamiento comercial será en la primavera de 2025, disponible opcionalmente en los modelos Clase S y EQS. Los vehículos existentes recibirán la actualización gratuitamente mediante descarga digital o en taller, sin modificaciones físicas necesarias.
Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, destacó que el sistema permitirá a los conductores aprovechar mejor su tiempo al realizar otras actividades legalmente permitidas como ver televisión, trabajar o relajarse mientras el vehículo conduce.
El DRIVE PILOT cuenta con una arquitectura redundante para máxima seguridad, duplicando componentes críticos como dirección, frenos y sistemas eléctricos. El vehículo puede detenerse automáticamente si el conductor no responde a las indicaciones del sistema.
Mercedes-Benz emplea más de 35 sensores avanzados, incluyendo cámaras, radares y LiDAR, combinados con mapas digitales precisos. La compañía busca ampliar la capacidad del DRIVE PILOT hasta los 130 km/h antes de finalizar la década.
Además, Mercedes-Benz está desarrollando luces externas especiales color turquesa que indicarán cuando el vehículo esté operando en modo autónomo, facilitando la aceptación pública de esta tecnología, con resultados positivos en pruebas realizadas en EE.UU.
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Su lanzamiento comercial será en la primavera de 2025, disponible opcionalmente en los modelos Clase S y EQS. Los vehículos existentes recibirán la actualización gratuitamente mediante descarga digital o en taller, sin modificaciones físicas necesarias.
Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, destacó que el sistema permitirá a los conductores aprovechar mejor su tiempo al realizar otras actividades legalmente permitidas como ver televisión, trabajar o relajarse mientras el vehículo conduce.
El DRIVE PILOT cuenta con una arquitectura redundante para máxima seguridad, duplicando componentes críticos como dirección, frenos y sistemas eléctricos. El vehículo puede detenerse automáticamente si el conductor no responde a las indicaciones del sistema.
Mercedes-Benz emplea más de 35 sensores avanzados, incluyendo cámaras, radares y LiDAR, combinados con mapas digitales precisos. La compañía busca ampliar la capacidad del DRIVE PILOT hasta los 130 km/h antes de finalizar la década.
Además, Mercedes-Benz está desarrollando luces externas especiales color turquesa que indicarán cuando el vehículo esté operando en modo autónomo, facilitando la aceptación pública de esta tecnología, con resultados positivos en pruebas realizadas en EE.UU.
