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La nueva Clase E presenta un
diseño elegante y dinámico,
con un capó extenso con
amplias tomas de aire y líneas
del techo al estilo coupé.
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E
s simplemente impactante:
Autopista Costanera Nor-
te en Santiago, bajando al
máximo de la velocidad
permitida y tomamos una
curva plena, dejamos el vo-
lante y la nueva Clase E toma el control
completamente. Como antaño y como
siempre, la Clase E ha sido el modelo de
Mercedes-Benz que ha representado la
vanguardia en tecnología: incorporó el
pretensor de cinturón de seguridad en
1980 y el control de estabilidad en 1995.
Y ahora va por más.
En su nueva versión, introduce con-
ceptos poco explorados pero que
marcan la tendencia global, como la
conducción semi-autónoma, para po-
sicionarse como el líder indiscutido en
el uso de esta tecnología. A través de la
integración de su sistema Drive Pilot,
que es capaz de dirigir el auto en plena
autopista, y operando en conjunto con
Active Brake Assist y su control crucero
adaptativo, es capaz de realizar las fun-
ciones básicas de conducción: acelera-
ción, maniobras y frenado.
Pero antes vamos al encuentro: abor-
damos la nueva Clase E en la sucursal
Mercedes Center de La Dehesa, con la
misión de poner a prueba sus nuevos
sistemas y vivir la experiencia propues-
ta por el sedán de tamaño medio de
la marca alemana. Será una aventura
guiada, literalmente.
DEPORTIVIDADREFINADA
La nueva Clase E es un Mercedes-
Benz que no transa en ofrecer lo mejor
en todo sentido y el diseño no escapa a
esta premisa. Elegante y señorial, pero
dinámico, presenta un capó extenso
con amplias tomas de aire y líneas del
techo al estilo coupé, que llevan la de-
portividad a un nivel más distinguido.
Sus formas esculpidas mayoritaria-
mente en aluminio, como capó, tapaba-
rros, puertas, tapa del maletero y panel
frontal, entre otras, son fluidas, confor-
mando nervaduras de gran precisión.
SU SISTEMA DRIVE PILOT
SE VALE DE LA UBICA-
CIÓN DE VARIOS ELE-
MENTOS EN EL CAMINO,
COMO LOS VEHÍCULOS
CIRCUNDANTES, LAS LÍ-
NEAS DE CARRIL Y HAS-
TA LOS POSTES, PARA
GUIAR COMPLETAMENTE
EL AUTOMÓVIL DE MANE-
RA AUTÓNOMA.