Casos de éxito
Casos de éxito
Caso de éxito 1: Potenciando el transporte público
“Kaufmann es el socio estratégico ideal para compensar las duras condiciones de trabajo que enfrenta a diario el transporte público”. El gerente general de Transportes Nuevo Milenio y Buses Vule, Simón Dosque, describe de esta manera el apoyo logístico que nuestra empresa ha entregado en el desarrollo del Plan Transantiago.
Más de mil 600 máquinas de última generación están recorriendo las calles capitalinas, con un respaldo técnico y humano del más alto nivel, que se traduce no sólo en la entrega oportuna de las máquinas y un amplia disponibilidad de repuestos. Los contratos de mantenimiento adoptados por esta empresas de alimentadores les ha permitido ampliar la operatividad de su flota, a través de la entrega de un servicio técnico oportuno y el apoyo especializado de nuestros técnicos capacitados en nuestro Centro de Entrenamiento.
“El apoyo de Kaufmann ha sido fundamental para mantener nuestros vehículos en movimiento, brindando así un servicio oportuno y eficiente a nuestros usuarios”, señala el empresario cuya flota de más de mil unidades está compuesta sólo por máquinas Mercedes Benz. “No sólo importa la calidad del chasis o el producto, sino también el servicio post venta que ha sido muy relevante para potenciar nuestro negocio”.
Caso de éxito 2: Confianza y compromiso
Nuestra experiencia nos ha llevado a generar relaciones de éxito con nuestros clientes a lo largo de tiempo. Juan Pinto Zamorano, ex profesor de Enseñanza Básica y hoy dueño de Buses Vule, Comercial Nuevo Milenio y Buses Metropolitana, es uno de nuestros principales socios comerciales en el desarrollo del transporte público de la capital. Para este empresario, Kaufmann ha representado un gran aporte para poder cumplir con las altas exigencias que el sistema requiere, sobre todo en la primera etapa del Plan Transantiago, hacia el 2008. “Ha sido una relación fructífera que ha continuado a través de los años con en el desarrollo del área de mantenimiento de nuestra flota de buses”. Confianza a través de los años, fundada en el compromiso.
Para don Juan, está relación de éxito y de confianza fundada en el cumplimiento de los compromisos adquiridos se ha traducido en el índice de desempeño de sus vehículos. En el 2010, Buses Metropolitana y Buses Vule ocuparon el primer y segundo puesto, respectivamente, en el ranking de desempeño para troncales. “Hoy estamos trabajando aún más para mantener nuestro liderazgo dentro de los operadores del Transantiago, y eso sólo se logra a través de un rendimiento eficiente”.
Caso de éxito 3: Motores de la integración
Con más de cinco décadas de trayectoria, el Holding de transporte terrestre y naviero Cruz del Sur fue el pionero en el transporte de pasajeros entre Puerto Montt y Chiloé, permitiendo la integración de los habitantes de la lejana isla sureña. Fue en 1958 cuando Juan Almonacid y su socio Mario Marchant decidieron poner en marcha el ambicioso proyecto de conectar por tierra y mar este trozo del territorio nacional, desafiando las condiciones climáticas adversas de la zona.
Kaufmann no estuvo ajeno a este desafío. La llegada en 1963 del flamante Mercedes Benz modelo 321H directamente de Alemania, marcó el inicio de una relación comercial que dura hasta hoy. Actualmente, el 80 por ciento de la flota que compone Cruz del Sur está formada por buses, camiones y Sprinter de la marca Mercedes Benz. Incluso, varios de los motores marinos de sus transbordados marítimos que a diarios transportan a los habitantes del sur de Chile pertenecen al gigante alemán.
Para Jaime Almonacid, uno de los hijos del pionero Juan Almonacid que han continuado con su labor, Kaufmann se ha transformado en un importante apoyo en el desarrollo de la empresa. “El gran motor de Kaufmann es su respaldo y el nivel de servicios que entrega. Contar con una red integral y profesional a lo largo de Chile nos da mayor seguridad”.
Caso de éxito 4: Un emprendedor visionario
La historia de la empresa “LR Bus” es única. Partió por la cabeza de un chileno visionario que creció en el sur de Chile y que, luego de conocer la casa matriz de Mercedes Benz en Alemania en 1982, y sus filiales en México y Brasil, esta última obsequiada por Kaufmann, se le ocurrió materializar una vieja idea que no dejaba de rondar en su cabeza: Producir sus propias carrocerías y venderlas en el mercado.
La que fue una tremenda locura para la mayoría de sus familiares y amigos se transformó en la única empresa de carrocerías a nivel regional, con base en Concepción. Creando sus propios diseños y dando trabajo a unas cuarenta personas, “LR Bus” ha fabricado más de mil carrocerías con chasis Mercedes Benz, con materiales de primer nivel y con la capacidad para responder a las duras condiciones climáticas de la región.
Los años de experiencia y la dura competencia no hacen otra cosa que plantear nuevos desafíos para Leopoldo Rivera y su empresa cuyos buses recorren las calles del gran Concepción y sus alrededores. Entre sus proyectos está la producción de una carrocería más grande para un chasis 1218, que permitirá aumentar su capacidad de transporte, e incorporar una caja automática que genere mejoras a la conducción y la seguridad de los pasajeros.






