Mercedes Benz Ed_67

49 CLAVE 2: EL PILOTO Lewis Hamilton celebró sus 33 años a comienzos de enero. Y aunque con cuatro títulos mundiales de Fórmula 1, todavía está a tres de los logros de Michael Schumacher, sabe que este es el mejor momento para que su nombre se una a los grandes de todos los tiempos. Su ex camarada Nico Rosberg ya no está y la presencia deValt- teri Bottas no es una amenaza, por el momento. A su vez, aque- llos comportamientos que privaron a Hamilton de mejores días en la F1, parecen formar parte de un pasado; los cambió por as- pectos como dinámica, disciplina y sentido de equipo. “ Con un estilo siempre agresivo, Hamilton ha sido conside- rado excesivamente duro con los monoplazas y los neumáti- cos, además de muy temperamental y poco dado a gestionar las carreras en función de las circunstancias. Pero temporadas como la de 2012 o esta última, en la que ha sabido sobreponer- se a la presión ejercida por SebastianVettel, hanmostradouna caramuchomás inteligente en pista de lo que sugiere su com- portamiento fuera de ella ”, afirma David Plaza, de Motor.es. Néstor Larrazábal, en cambio, sostiene que “los pilotos sondos de los más de 100 empleados de cada escudería. Sonmuy necesa- rios pero sustituibles.Tener uno de primera línea y otro de apoyo es la mezcla básica para cuidar los desarrollos logrados y mante- ner el paso del crecimiento del equipo”. El comentarista de TV y radio destaca que es bueno recordar que “Valtteri Bottas logró el tercer lugar en 2017, luego de haber quedado octavo la temporada anterior. Lewis Hamilton es el piloto mejor pagado del 2017, con un sueldo de 32 millones de euros al año y Bottas recibió 6 millo- nes de euros”. Para el periodista centroamericano, “la diferencia milimétrica entre los pilotos puede ser abismal cuando se trata de la evolución del auto, los resultados finales y la generación de ganancias económicas para el equipo. Se puede decir que, si bien los autos hacen grandes diferencias, el factor humano sigue siendo indispensable para el aspecto deportivo de la F1”. El informe de la empresa Pirelli sobre la temporada general, también desmenuzó el peso del británico: Hamilton fue el pilo- to que más vueltas pasó en cabeza (527), aunque menos que en 2015 (587) y 2016 (566), pero igual se coronó con el cuarto título de su carrera. Por tercer año seguido, el británico fue también el conductor que más vueltas rápidas marcó, con un total de 18 (siete en carrera y 11 en calificación). Si bien fueron más que en la temporada pasada (15, tres en carrera), estuvieron bajo las de 2015 (19, ocho en carrera). En 2014 el honor fue para su ex com- pañero de equipo, Nico Rosberg. LEWIS HAMILTON CELEBRÓ SUS 33 AÑOS A COMIENZOS DE ENERO. CON CUATRO TÍTULOS MUNDIALES DE FÓRMULA 1, SABE QUE ESTE ES EL MEJOR MOMENTO PARA QUE SU NOMBRE SE UNA A LOS GRANDES DE TODOS LOS TIEMPOS. Lewis Hamilton. Valtteri Bottas.

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